水泥電線(xiàn)桿制造設(shè)備——鋼筋調(diào)直切斷機(jī)    

（1）鋼筋調(diào)直切斷機(jī)簡(jiǎn)介 鋼筋調(diào)直切斷機(jī)由調(diào)直筒，牽行機(jī)構(gòu)，切斷機(jī)構(gòu)，鋼筋定長(zhǎng)架、機(jī)架和驅(qū)動(dòng)裝置等組成。通常分為數(shù)控鋼筋調(diào)直切斷機(jī)、半自動(dòng)鋼筋調(diào)直切斷機(jī)、手動(dòng)鋼筋調(diào)直切斷機(jī)。為了能生產(chǎn)出理想的產(chǎn)品，請(qǐng)盡量選用數(shù)控鋼筋調(diào)直切斷機(jī)。 

（2）鋼筋調(diào)直切斷機(jī)作用 鋼筋調(diào)直切斷機(jī)作用顧名思義是把鋼筋進(jìn)行調(diào)直后，按照設(shè)置的長(zhǎng)度進(jìn)行切斷，從而供水泥電線(xiàn)桿制造骨架使用。具有結(jié)構(gòu)合理、操作方便、安全可靠等特點(diǎn)。鋼筋調(diào)直切斷機(jī)在制作水泥電線(xiàn)桿的環(huán)節(jié)中至關(guān)重要，調(diào)直和切斷的鋼筋如果不符合要求，則生產(chǎn)的水泥電線(xiàn)桿則會(huì)不合格。

輸配電線(xiàn)路的架起是電網(wǎng)建造中的一部分，而水泥桿的排桿、對(duì)接與焊接是線(xiàn)路施工中一項(xiàng)重要的生產(chǎn)流程，也是關(guān)系到整個(gè)工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度的重要環(huán)節(jié)。      

架空電力線(xiàn)路建造施工中，直線(xiàn)桿通常選用水泥電桿，運(yùn)用現(xiàn)澆混凝土套筒根底與電桿銜接，它的長(zhǎng)處是強(qiáng)度高，經(jīng)久耐用，占地少，便利農(nóng)業(yè)機(jī)械化耕耘。跟著社 會(huì)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展，人民生活水平的不斷進(jìn)步，當(dāng)前鄉(xiāng)村房子的樓層通常為2~3層。電力線(xiàn)路與房子及“三線(xiàn)”的穿插跨過(guò)不可避免，這就需求進(jìn)步電力線(xiàn)路桿塔高 度，如今直線(xiàn)桿已遍及運(yùn)用24m、27m、30m水泥桿，水泥桿直徑大，全體分量到達(dá)7~8t，有必要分節(jié)加工，每棵電桿的接頭數(shù)量少則3個(gè)，多則5個(gè)，而 焊接質(zhì)量的好壞將直接影響到電力線(xiàn)路安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

泰安汶河水泥制品主要生產(chǎn)7.5米、8米、10米、12米、15米等水泥電線(xiàn)桿以及各種規(guī)格的水泥三盤(pán)等產(chǎn)品，產(chǎn)品通過(guò)質(zhì)檢部門(mén)的質(zhì)量檢測(cè)， 所有產(chǎn)品均被評(píng)為合格品、優(yōu)等品。　

水泥電線(xiàn)桿運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)車(chē)廂兩側(cè)必須焊有1m高護(hù)欄，每側(cè)各4個(gè)。車(chē)廂底部和每層水泥電線(xiàn)桿之間應(yīng) 用方木隔開(kāi),方木位置線(xiàn)桿兩端內(nèi)側(cè)1.5m處。裝車(chē)完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止水泥電線(xiàn)桿在運(yùn)輸過(guò)程中顛簸滾動(dòng)。裝卸水泥電線(xiàn)桿時(shí)，要用吊車(chē)吊裝，吊裝過(guò)程中采用兩處吊點(diǎn)，以每次吊裝兩根為上限。作業(yè)過(guò) 程中嚴(yán)禁水泥電線(xiàn)桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的吊裝，嚴(yán)禁直接將電線(xiàn)桿從車(chē)上滾下。卸車(chē)時(shí)，車(chē)輛不得 停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應(yīng)掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運(yùn)輸。